Ende 2013 wurde bei einer französischen Camiva Drehleiter DLK 23-12 die 10-Jahresinspektion durchgeführt, bei der die Hydraulikleitungen getauscht wurden.
Nach dem Service sollten die Funktionsfähigkeit und die Freistands- und Benutzungsgrenzen überprüft werden.
Hierbei kam es offenbar zu einer so großen Belastung des Leitersatzes, die die Drehleiter letztendlich zerstörte.